弱気…？

さっむーい…。

もうすっかり冬本番になってしまいましたね。
朝晩はコートが無いと厳しい感じです。

先週金曜日に職場のレクでソフトボールをしたのですが、運動不足を再度（再々度？）認識したので、運動不足解消の為、休日オンリーででも走ることを始めようかな…なんて思っていますけど、こんなに寒いとムリそうです。（いきなり弱気なんですが…）
とりあえず、先週末に物色してたトレーニングウェアを今週末に購入する予定ではいますけど。

まだ明るいうちなら走れるかな？

なんとなく、暖かくなるまでお預けになりそうな予感もあるんだけど…。

NISSAN

日産スタジアムに来ました。
二度目かな。

そういえば、ネーミングライツの件は日産で継続になりそうな記事を見ました。価格的には1/3になったみたいだけと…。

浸透した名称だから良かったですね。

記念写真

最後に乗ったホーバーです。

ホーバー

大分ホーバーが今月いっぱいとか…。
大分に住んでた頃は、無料の駐車場に車を停めてよく利用してたけど、車を東京に持って来てからはいつもバスを使ってました。
無くなる事を聞いて、持っていた回数券を消化するため一年ぶりに利用しました。

私が住んでた市陸近くだと、ホーバー基地が近くて便利だったけど、値段が高いからか使ったことがない人が多かったと思います。
その為か、空港を利用しないのに「無くなるから」とホーバーに乗る人の多い事…。
地元民の観光スポット化？してる感があります。
大分発の便で満員なのは初めてですね。

「ホバークラフト」。時代を感じさせる乗り物だけど、大分ホーバーが日本で唯一の営業路線だったはず…。

無くなるのはとても残念です。

大分ホーバーの思い出は…、万博に二度遠征に行って二度とも、帰りの飛行機とホーバーがトリニータ選手と一緒だったこと。
ホーバーでは隣の席がマグノで、その後ろにトゥーリオとエジ。
シャムスカが私の二席後ろに座っていました。背の高いブラジル人達に挟まれながらホーバーを降りた事が思い出されます。
周作に初めて声をかけたのもホーバーを降りた時だったね…。

…、いい時代だった…。

はねだ

今日は仕事で大分です。
トリニータの試合はアウェイなのに…。
自分の都合で出張が組めないのは仕方ないか…

この時間だと羽田まで30分でこれたので、早く着きすぎちゃいました。
まぁ、ゆっくり食事できてよかったけど…。